Täissünteetiline pidurivedelik

Täissünteetiline pidurivedelik on esmaklassiline suure jõudlusega{0}}vedelik, mis on loodud autode hüdrauliliste pidurisüsteemide ja sidurisüsteemide jaoks ning vastab DOT-4, DOT-5.1 ja ISO 4925 spetsifikatsioonidele.

 

Sünteetiliste baasõlide ja täiustatud lisandite tehnoloogiaga koostatud see tagab pidurikomponentide (sh pidurisadulad, peasilindrid ja pidurivoolikud) erakordse stabiilsuse kõrgel{0}}temperatuuril, korrosioonikaitse ja keemistemperatuuri märgtemperatuuri.

 

See pidurivedelik talub äärmuslikke temperatuure (kuni 260 kraadi), hoiab ära auruluku ning kaitseb rooste ja korrosiooni eest, tagades usaldusväärse pidurdustõhususe ja pikendades pidurisüsteemi kasutusiga.

 

Seda kasutatakse laialdaselt sõiduautodes, väikestes tarbesõidukites ja{0}}raskeveokites, kohandudes linnas pendelrände,{1}}kiirreisi ja karmides töötingimustes.

• Alusmaterjal: 100% sünteetilised polüglükooli baasõlid, millel on kõrge keemistemperatuur, suurepärane termiline stabiilsus ja madal viskoossus, mis vastavad DOT-4/DOT-5.1 jõudlusnõuetele.
• Lisandite süsteem: segatud korrosiooniinhibiitorite, -oksüdatsioonivastaste lisandite ja pH stabilisaatoritega, et vältida pidurikomponentide korrosiooni, vedeliku lagunemist ja keemise{1}}indutseeritud pidurite rikkeid.

1. Erakordne stabiilsus kõrgel-temperatuuril ja keemistemperatuuril, mis hoiab ära auruluku ja tagab usaldusväärse pidurdamise isegi äärmuslikes tingimustes (nt pikad allamägesõidud).
2. Suurepärane pidurikomponentide korrosioonikaitse, mis vähendab pidurisadula, peasilindri ja piduritoru korrosiooni 45% võrreldes tavaliste pidurivedelikega.
3. Ühilduvus enamiku hüdrauliliste piduri- ja sidurisüsteemidega, vastab ülemaailmsetele DOT- ja ISO-standarditele laialdaseks kasutamiseks.

• Sõiduautod: sedaanide, maasturite ja sportautode (nt BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Honda) hüdraulilised pidurisüsteemid.
• Kerged tarbesõidukid: väikeveokite, kaubikute ja kaubaveokite piduri- ja sidurisüsteemid.
• Raskeveokite{0}}sõidukid: keskmise ja raskeveokite{1}}pidurisüsteemid (variant DOT-5.1).

Täissünteetilise pidurivedeliku tootmine hõlmab nüüdisaegseid--tootmismeetodeid:-kvaliteetsed 100% sünteetilised polüglükooli baasõlid valitakse nende keemistemperatuuri ja termilise stabiilsuse järgi. Seejärel segatakse baasõlid patenteeritud lisandipakendiga suletud segamissüsteemis, jälgides rangelt temperatuuri ja segamiskiirust. Segu läbib lisandite ja niiskuse eemaldamiseks vaakumdehüdratsiooni ja mitmeastmelise filtreerimise (0,5 μm täpsusega). Iga partii keemistemperatuuri, korrosioonikindluse ja viskoossuse suhtes testitakse, et see vastaks DOT-4/DOT-5.1 ja ISO 4925 standarditele.

Saadaval 500 ml plastpudelites, 1 l plastpudelites, 4 l plastkanistrites, 18 l raudtrumlites või puistetankerites (50-200 tonni). Kõik pakendid on märgistatud DOT-klassifikatsiooni, keemispunkti spetsifikatsioonide, toote spetsifikatsioonide ja MSDS-iga. Tarnitakse mere, maismaa või õhu kaudu koos täielike tollivormistusdokumentidega, mis on ette nähtud rahvusvaheliste tellimuste jaoks. Autotootjatele ja pidurite teeninduskeskustele pakume OEM-i{10}}ühilduvaid pakendamisvõimalusi. Hoida jahedas, kuivas, hästi ventileeritavas laos (temperatuur -5 kraadi ~ 40 kraadi), eemal otsesest päikesevalgusest ja soojusallikatest. Säilivusaeg: 5 aastat avamata pakendis.

Klientide tagasiside"Kasutame seda täissünteetilist pidurivedelikku oma sõiduautodes ja tarneveoautodes. Vedeliku keemistemperatuuri jõudlus ja korrosioonikaitse on suurepärased-meil pole piduri tuhmumisega probleeme ja pidurikomponentide hoolduskulud on tavaliste vedelike kasutamisega võrreldes 35% väiksemad. See on meie sõidukipargi jaoks turvaline ja usaldusväärne valik!" - Logistikaettevõte Hiinas Zhejiangis.

• Professionaalne tehniline konsultatsioon teie sõiduki pidurisüsteemiga ühilduvuse kinnitamiseks.
• Kohapealne tugi-vedeliku vahetamise koolitusele ja pidurisüsteemi hooldusjuhised.
• Hulgitellimuste allahindlused ja paindlikud maksetingimused (T/T, L/C) autotootjatele ja pidurite teeninduskeskustele.
• Kohandatud koostised, mis vastavad tootja konkreetsetele pidurivedeliku nõuetele (nt DOT-4, DOT-5.1).